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TI推出全新固态继电器 有助提升电动车安全性

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发表于 2024-9-30 13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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固态继电器

  与市面上的机电继电器和固态光继电器相比,配备10V 闸极电源的 TPSI3050-Q1 隔离开关驱动器,以及 1400V、50 mA 的 TPSI2140-Q1 隔离开关采用特殊设计工法,不只可靠度提升,更以单一隔离层实现电源与讯号双隔离功能,也大幅缩减解决方案尺寸与成本。此类固态继电器系列更首度配备专为高压工业应用设计的 IC。

  随着EV使用率提高,高压系统也越来越普及。德州仪器持续推动研发创新,协助系统设计人员解决复杂的隔离设计挑战,例如跟上业界使用 800V 电池的趋势,确保车辆使用的可靠度与安全性,同时降低解决方案尺寸和成本。最新的继电器除了创新的隔离技术,也整合多种功能,有助工程师降低高压电源的体积、成本与复杂度,同时保障次世代车用与工业系统的安全性。

  运用整合式隔离技术强化系统可靠度

  全新的固态继电器能透过单一隔离层,在微秒内导通及断开负载,不只比机电继电器的毫秒速度更快,也有助提升车用高压系统的作业安全。一般机电继电器的性能会随时间逐渐下滑,而 TPSI3050-Q1 除了高达 5 kVRMS 的强化版隔离电压,使用寿命更是机电继电器的 10 倍。此外,TPSI2140-Q1 的基本隔离电压达 3.75 kVRMS,与固态光继电器相比,可实现高达四倍多的时依性介电崩溃可靠度。

  电源与讯号双隔离,减少系统体积与成本

  固态继电器将电源与讯号传输功能整合至单一芯片,可省去至少三种设计组件,大幅缩小解决方案的体积,并降低高达 50% 的物料成本。相较于机械继电器,TPSI3050-Q1 同时具备隔离式电源、数字隔离器与闸极驱动器的功能,有助减少高达 90% 的解决方案尺寸。TPSI2140-Q1 则整合了单一 FET 与电阻,不需再使用磁簧继电器,因此与传统固态光继电器解决方案相比,体积可减少最多 50%。

  提升 800V EV 电池管理系统的安全性

  与固态光继电器相比,TPSI2140-Q1 专为高压测量与绝缘监测应用设计,可与电池监测器 BQ79631-Q1 搭配实作于 800V 电池管理系统中,能更快侦测绝缘故障,准确度也更高。采用 TPSI2140-Q1 的设计可使用 <1-MΩ 电阻,且能承受的雪崩电流为传统光继电器的三倍多,有助确保系统操作安全。


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