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光速光合对禾赛科技的投资历程,突显了投资人对技术前瞻性的预判,行业经验的积累及深度理解,以及一路陪伴企业成长的初心和践行长期主义的投资价值理念。时间回到2014年,禾赛科技联合创始人及CEO李一帆找到光速光合创始合伙人宓群,彼时他们正在寻求首轮融资,目的是推进激光气体遥测业务。首次接触后,宓群对于禾赛科技的技术水平印象深刻,但他认为气体检测的市场规模较小,便搁置了这笔投资。
在此之前,谷歌出身的宓群关注到老东家在自动驾驶方面的研发,2013年他在谷歌总部第一次体验了内部尚在开发的无人驾驶。尽管当时并不成熟,但一些亮点吸引到了他,例如在高速公路上自动保持车距和换车道都很平稳。宓群判断,只要给足时间,自动驾驶的安全性可以通过软硬件的不断迭代得到保障,最终实现完全自动驾驶。
在这当中,激光雷达的重要性不言而喻。宓群观察到,谷歌自动驾驶所搭载的激光雷达来自当时的行业龙头Velodyne,一台的成本价就高达10万美元,并不符合车企的实际需求。这意味着,谁能在拥有技术优势的前提下将激光雷达的成本打下来,谁就能从行业中突围出来。
而想要成为“billion dollar company”的禾赛科技,也开始将目光瞄向了万亿级的激光雷达市场。在研发激光雷达的过程中,李一帆经常会跟宓群沟通交流,互相交换对于产品和行业的观点。
宓群回忆,当时自己已经把全球做激光雷达的公司都看了一遍,都是做机械式激光雷达。2017年禾赛科技推出第一款机械式激光雷达后,他跑去问李一帆是否考虑做固态激光雷达,因为机械式的还有很多不足需要弥补,后者坦承只是在实验室刚开始做研究,有一个不成熟的prototype(雏形)。尽管只是一台原型机,但宓群依旧很感兴趣,希望能够亲身测试一下,李一帆爽快地答应了。在李一帆的印象中,当时都还没有投资人来找他聊过固态雷达,更没有人问过能不能测试。
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